Ciclomotores eléctricos en América, variaciones y regulaciones.

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Brasil

En Brasil, la definición de ciclomotor y las regulaciones con respecto a su uso ha ido variando a lo largo de los años. De 1985 a 1997, un ciclomotor se define como vehículo de propulsión humana con la ayuda de un motor de desplazamiento de menos de 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas), no más de 3,0 CV (2,2 kW; 3,0 PS), con una velocidad máxima de no más de 50 km / h (31 mph) y que tiene pedales similares a los encontrados en una bicicleta. Se requiere licencia.

A partir de 1997, la definición jurídica de ciclomotor cambiado a "un vehículo de dos o tres ruedas que tiene un motor de combustión interna con desplazamiento inferior a 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) y la velocidad máxima de fábrica de menos de 50 km / h (31 mph ) ". El Nuevo Código de Tránsito 1997 también declaró que toda persona de 14 años o más podría montar un ciclomotor a condición de que la persona podía leer y ser capaz físicamente. Sin embargo, en 1998 el límite mínimo de edad fue cambiado a los 18 años, ya que la ley brasileña no permite que menores de edad sean penalmente responsables, lo que contradice el Nuevo Código de Tránsito de 1997, que afirma que el ser penalmente responsable es un requisito para poder obtener Una licencia.

Canadá

En Canadá, el ciclomotor ha sido derogado a partir de los Reglamentos de Seguridad de Vehículos de Motor. Sin embargo, el propio vehículo todavía se legisló en varias provincias.

En Alberta, ciclomotores de hasta 49 cc (3.0 pulgadas cúbicas) y más de 55 kg (121 lb) utilizados requieren una licencia de motocicleta clase 6. Sin embargo en 2009, se eliminaron las restricciones de peso y el límite de velocidad y se incrementó de 50 kmh a 70 km / h.

Una licencia Clase 7 es el requisito mínimo para operar un ciclomotor. Se les permite llevar a más de una persona siempre y cuando el usuario es mayor de 18 años de edad.

Los ciclomotores están sujetos a todas las mismas leyes de tránsito que los demás vehículos, y todos los pilotos deben usar un casco, garantizando al mismo tiempo que su ciclomotor está asegurado y registrado. Estos reglamentos cambiaron a partir del 1 de julio de 2009 , ya no existe una restricción de peso y la velocidad ha aumentado a 70 km / h.

En Columbia Británica, ciclomotores (motocicletas velocidad limitada) y motocicletas asistidas (MAC) tienen clasificaciones y requisitos distintos y separados. Los siguientes criterios se aplican a un ciclomotor (motocicleta limitada velocidad):

Definición de una motocicleta limitada velocidad:

  • No más de 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) de desplazamiento del motor o 1,5 kilovatios (2.04 PS; 2,01 CV) de características del motor.
  • Tiene una velocidad máxima en terreno llano de 70 km / h (43 mph).
  • Pesa no más de 95 kilogramos (209 libras) excluyendo el combustible y baterías.
  • Las ruedas deben ser de 25,4 cm (10,0 pulgadas) de diámetro o más.

Requisitos para el funcionamiento de un ciclomotor (motocicleta velocidad limitada):

  • El vehículo debe estar registrado, licencia y seguro para su uso en carretera
  • El operador debe tener una licencia de conducir (de cualquier clase).
  • El operador debe usar un casco.

En Ontario, "un ciclomotor es una bicicleta asistida por motor equipado con pedales que se pueden operar en todo momento y tiene una velocidad máxima de 50 km / h (31 mph)". Una bicicleta asistida deberá tener las siguientes características:

  1. Que está equipado con pedales que son operables en todo momento para propulsar la bicicleta.
  2. Que pese no más de 55 kg (121 lb).
  3. Que tiene un motor unido impulsado por electricidad o que tiene un desplazamiento de pistón de no más de 50 centímetros cúbicos (3.1 cu in), y que no tiene el poder suficiente para que la bicicleta alcance una velocidad superior a 50 kilómetros por hora (31 mph) en un terreno llano a una distancia de 2 kilómetros (1.2 millas).

Desde el 28 de noviembre de 2005, se requiere que los conductores de ciclomotores tengan una licencia tipo "M" completo o una licencia clase M restringido a montar legalmente en las carreteras en Ontario. Antes de esa fecha, a los pilotos sólo se les pide una licencia de G. La licencia de G es una licencia "general" para los automóviles conductores, tales como automóviles, camionetas y camiones.

Estados Unidos

Los términos legales y definiciones de los ciclomotores de baja potencia varían de un estado a otro y pueden incluir "ciclomotor", "motos", "bicicleta motorizada", "motorscooter", "scooters", "goped" y otros.La velocidad de un ciclomotor en general puede no exceda 30 mph (48 km / h) en terreno plano. En algunos estados este número es 20 ó 25 millas por hora (32 ó 40 km / h) y en la mayoría de los estados, la capacidad máxima del motor es de 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas). Sin embargo, Kansas permite hasta 130 cc (7,9 pulgadas cúbicas). Algunos estados (incluyendo California) requieren pedales, mientras que otros no lo hacen.